在中國共產黨成立100周年的重要歷史時刻，在黨和人民勝利實現第一個百年奮斗目標、全面建成小康社會，正在向著全面建成社會主義現代化強國的第二個百年奮斗目標邁進的重大歷史關頭，黨的十九屆六中全會勝利召開，全面總結黨的百年奮斗重大成就和歷史經驗，是我黨歷史上具有里程碑意義的重要會議，對推動全黨統一思想、統一意志、統一行動，團結帶領全國各族人民以史為鑒、開創未來，埋頭苦干、勇毅前行，在新時代更好堅持和發展中國特色社會主義、實現中華民族偉大復興，具有重大現實意義和深遠歷史意義。

創新實施項目前期工作代辦制

搶抓機遇，加速搶跑。近年來，在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，在自治區黨委、政府堅強領導下，在交通運輸部等國家部委的鼎力支持下，廣西交通運輸系統大力弘揚實干精神，做到“明責任、帶頭干、求實效”，爭做干將、闖將、猛將、良將，以想干、敢干、實干、大干、快干、善干的奮斗姿態，開創了超常規跨越發展的新局面瀝青網sinoasphalt.com。2019年、2020年，廣西交通運輸領域連續兩年獲得國務院督查激勵。

開拓創新，銳意進取。廣西交通牢記習近平總書記囑托，勇擔歷史使命，以等不起的緊迫感、慢不得的危機感、坐不住的責任感，超前謀劃、超前布局、超前準備，把黨中央和習近平總書記的關懷厚愛轉化為激勵奮進、勇毅前行的強大力量。廣西交通創新實施項目前期工作代辦制，僅用一年多時間就完成71個高速公路規劃項目工可和初步設計；南寧至玉林高鐵項目從立項到開工，僅用了半年多的時間，創造了前期工作的“廣西速度”；世紀工程、百年夢想西部陸海新通道（平陸）運河取得歷史性突破，湘桂運河前期研究加快推進。

廣西交通大力推進“政金企”投融資合作，推動設立總規模2000億元的交通建設投資基金和港口水運發展基金，通過投貸聯動、債貸聯動、土地增減掛、資源換資金等方式擴大籌融資規模，走出了一條經濟欠發達、財政相對困難地區交通大規模建設、化解政府債務風險和高速發展的新路子。

行程萬里，初心不改。近年來，廣西交通只爭朝夕、奮勇爭先，致力于把交通運輸事業的美好藍圖變成現實。高鐵動車實現21個?。▍^、市）當日達；開創性實施“四建一通”工程，提前實現全區所有建制村通客車和通硬化路兜底性目標，加快補齊農村交通短板。

北部灣港去年完成港口貨物吞吐量3.58億噸、集裝箱吞吐量超600萬標箱，同比分別增長21.2％、19％，增速雙雙位列全國沿海省份第一；長洲水利樞紐過閘貨物量連續兩年超1.5億噸，位居全國天然河流第一。

截至去年年底，廣西開通國內外民航航線330條，國際航班覆蓋東盟10國、23個主要城市；形成“市縣鄉村”全覆蓋的郵政快遞網絡，建制村100％直接通郵，基本實現了“高速縣縣通、高鐵市市通、水運條條通、民航片片通、郵政村村通”總體目標。

高質量共建西部陸海新通道

實現偉大夢想，要錨定既定奮斗目標，不斷從黨的百年奮斗歷程中汲取智慧和營養，繼續沿著正確的道路篤定前行?！笆奈濉逼?，廣西交通運輸系統將以習近平總書記重要講話精神為引領，在自治區黨委、政府的堅強領導下，緊扣“暢通、高效、經濟、安全、綠色”目標，加強基礎設施“硬聯通”、制度規則“軟聯通”，促進陸、海、天、網“四位一體”互聯互通，全面形成南北貫通、陸海統籌、內外聯動、協同高效的戰略通道。

廣西將加快推進西部陸海新通道（平陸運河）等一系列戰略性重大工程建設，高質量共建西部陸海新通道。到2025年，基本建成“全國前列、西部領先”的交通大??；深入實施“四建一通”工程和“三項工程”建設，到2030年，實現90％以上的鄉鎮通高速公路，村村通郵政快遞、通客車。

到2035年，廣西綜合交通實體線網規模將突破30萬公里，北部灣港成為年貨物吞吐量突破10億噸、集裝箱吞吐量突破2500萬標箱的世界性大港，基本建成全國一流交通強區，全力以赴為建設新時代中國特色社會主義壯美廣西貢獻交通力量。

作者：廣西壯族自治區交通運輸廳黨組書記　陳鴻起