在橋面防水體統中，防水粘結層層是保證水泥混凝土橋面上順利進行瀝青攤鋪的重要技術之一。因為有了防水粘結層，才把水泥混凝土橋面和瀝青鋪裝層這兩個材料性能完全不同的兩個材料粘結起來，組成橋梁的橋面，車輛得以安全順利的行駛。

瀝青混合料和橋梁使用的材料有非常明顯的區別，最顯著的就是瀝青混合料是柔性的，而橋梁使用的水泥混凝土是剛性的瀝青網sinoasphalt.com。一剛一柔，結合在一起，如果沒有緩沖和粘結層，就會在外力的作用下發生位移，從而產生剪切破壞，產生橋梁損害，比如車轍，擁包和撕裂。

所以，對橋面系而言，橋面板和橋面鋪裝層之間的防水粘結層至關重要。防水層除了起承上啟下的作用外，還有一大功能，就是防水保護功能。防水層可以阻止外面的水進入橋梁內部，產生內容的損害。

但是，在實際施工過程中，防水粘結層并沒有收到人們足夠的重視。防水粘結層的防水效果和粘結效果很大原因依賴于使用的防水材料，但市場上的防水材料五花八門，良莠不齊，防不勝防，更何況，在實際施工中，橋面防水層的材料選用是要根據施工當地的氣候條件來隨機變化。

很多時候，施工隊只是選擇性價比更高的材料，不會考慮這種材料是不是適合這個橋梁。這就會導致防水粘結層起不到防水和粘結的作用，在使用過程中，會產生鋪裝層滑移的損害，導致道路危害產生。

因此，在對鋪裝層和防水粘結層的材料選擇上，一定要考慮橋梁的實際情況這樣才可以保證防水粘結層和橋面鋪裝層的功能，保障橋梁上車輛的安全行駛。