近日，廣西北部灣投資集團直屬企業廣西交科集團研發的蔗渣纖維瀝青路面技術成功應用于蘭海高速公路欽州至北海段改擴建項目。

蔗渣纖維瀝青路面技術是交通運輸部科技示范工程欽北改擴建項目中運用的一項新型農林固廢路用技術，其通過機械劈分、物理化學改性、篩分等工序，將產糖尾料甘蔗渣制成路用蔗渣纖維，再以科學的配比和方式摻入瀝青混合料中，可用于瀝青路面鋪筑。該技術工程應用表明，蔗渣纖維與傳統進口木質素纖維改性瀝青混合料性能相當，可顯著提升瀝青路面抗車轍性能、抗低溫開裂性能、水穩定性及疲勞性能等瀝青網sinoasphalt.com。

蔗渣纖維瀝青路面鋪

廣西甘蔗產量居全國首位，該技術既創新了蔗渣多元化利用模式，又能有效緩解路面工程對木質素纖維的依賴，是廣西優勢產業與交通基礎設施建設的良好融合，響應了綠色發展交通的要求，提高了蔗渣回收利用價值，為廣西固體廢棄物的綠色利用開辟了新途徑，實現農業經濟附加值提升，助推鄉村振興。

鋪筑現場